Рубрикатор
 
Города
Области
Документы
Статьи
О сайте
Почтовые индексы
Контакты

 
 

Строительство новых железнодорожных линий в России до 2030 года

ПРИЛОЖЕНИЕ №  11

к Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года

ПЕРЕЧЕНЬ

новых железнодорожных линий, строительство которых предполагается дополнительно в рамках Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года

Категории железнодорожных линий

Наименование объекта

Федеральный округ

Протяженность (км)

Цель строительства

Социально значимые

Буденновск - Нефтекумск - Кизляр

 

Южный

224

обеспечение устойчивых транспортных связей отдельных населенных пунктов района тяготения

 

 

Кисловодск - Черкесск - Адлер

Южный

определяется при проектировании

 

соединение курортных зон Черноморского побережья и Северного Кавказа

 

Котляревская - Галашки

Южный

135

социально-экономическое развитие Республики Ингушетия

 

 

Лихая - Донецк Ростовской области

Южный

42

социально-экономическое развитие г. Донецка (Ростовская область)

 

 

Ставрополь - Невинномысск

Южный

53

для оптимизации транспортной связи г. Ставрополя с курортной зоной г. Минеральные Воды

 

 

Казань - Альметьевск - Азнакаево - Бугульма

 

Приволжский

230

создание альтернативного, более короткого маршрута, организация пассажирских перевозок

 

 

Ханты-Мансийск - Приобье (продолжение линии Ханты-Мансийск - Салым)

 

Уральский

определяется при проектировании

обеспечение социально-экономического развития региона

Ульт-Ягун - Приобье

Уральский

определяется при проектировании

 

обеспечение социально-экономического развития региона

Усть-Кут - Жигало - Иркутск

Сибирский

определяется при проектировании

 

обеспечение социально-экономического развития региона

Иркутск - Аэропорт

Сибирский

определяется при проектировании

 

обеспечение железнодорожного сообщения с авиатранспортным узлом

 

Тихоокеанская (г. Находка) - Аэропорт (г. Артем)

 

Дальневосточный

140

обеспечение железнодорожного сообщения с авиатранспортным узлом

Грузообразующие

подъездные пути к промышленной зоне в Костромской области (Цементный завод и целлюлозно-бумажный завод)

 

Центральный

110

обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре

 

подъездные пути к индустриальному парку "Ворсино" (станция Ворсино)

 

Центральный

определяется при проектировании

обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре

 

развитие информационно-логистического центра "Сухиничи"

(станция Сухиничи)

 

Центральный

определяется при проектировании

обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре

 

подъездные пути к промышленной зоне "Детчино" (станция Суходрев)

 

Центральный

определяется при проектировании

обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре

 

подъездные пути к цементному заводу "Lafarge" (станция Александровка)

 

Центральный

определяется при проектировании

обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре

 

подъездные пути к индустриальному парку "Lemkon" (станция Воротынск)

 

Центральный

определяется при проектировании

обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре

 

подъездные пути к промышленной зоне в г. Людиново (станция Людиново-1)

 

Центральный

определяется при проектировании

обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре

 

подъездные пути к промышленной зоне в г. Кирове (станция Подписная)

 

Центральный

определяется при проектировании

обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре

Грузообразующие (продолжение)

подъездные пути к промышленной зоне в г. Думиничи (станция Воймирово)

 

Центральный

определяется при проектировании

обеспечение доступа новых производств к железнодорожной инфраструктуре

 

Коноша - Медгора

Северо-Западный

370

разработка Пудожгорского месторождения железо-титан-ванадиевых руд и Аганозерского месторождения хромовых руд

 

 

Титан - месторождение Олений ручей

 

Северо-Западный

18

освоение месторождения Олений ручей

 

Архангельск - новый порт

 

Северо-Западный

55

обслуживание новых районов порта

 

Архангельск - Мезенская ПЭС

 

Северо-Западный

225

строительство Мезенской ПЭС

 

строительство грузовых дворов с терминалами в районе Нижнеимеретинской долины

 

Южный

определяется при проектировании

обеспечение завоза грузов для строительства олимпийских объектов

 

Яранск - Котельнич

Приволжский

определяется при проектировании

 

освоение месторождения известняков в Кировской области

 

 

Томск - Киреевск - Бакчар

Сибирский

205

освоение Западно-Сибирского железорудного бассейна (Бакчарского месторождения)

 

 

Севсиб - Эвенкийская ГЭС

Сибирский

определяется при проектировании

 

строительство Эвенкийской ГЭС

 

Оловянная - Бызга

Сибирский

определяется при проектировании

 

строительство подъездного пути к цементному заводу

 

 

Томмот - Алексеевск - Заречный

 

Дальневосточный

53

обеспечение эксплуатации Эльконского горно-металлургического комбината

 

БАМ - Мокская ГЭС

Дальневосточный

определяется при проектировании

 

строительство Мокской ГЭС

 

Таежная - Таежный горно-обогатительный комбинат

Дальневосточный

4

освоение Таежного железорудного месторождения

 

 

Косаревский - Селигдар

Дальневосточный

13

подъездной путь к промплощадке Селигдарского горно-химического комплекса

 

 

Чульбасс - Инаглинская

Дальневосточный

11

обеспечение эксплуатации Инаглинского угольного комплекса

 

 

Икабьекан - Тарыннахский горно-обогатительный комбинат

 

Дальневосточный

197

обслуживание Южно-Якутского металлургического месторождения

 

 

Улак - Алдан

Дальневосточный

определяется при проектировании

строительство Южно-Якутского гидроэнергетического комплекса, освоение железорудных месторождений Южной Якутии

 

Технологические

Обход г. Беслана

Южный

определяется при проектировании

 

вынос движения поездов с транзитными опасными грузами за пределы города

 

Обход г. Томска

Сибирский

определяется при проектировании

 

вынос движения поездов с транзитными опасными грузами за пределы города

 

 

Обход г. Санкт-Петербурга

Северо-Западный

определяется при проектировании

 

вынос движения поездов с транзитными опасными грузами за пределы города

 

Скоростные

Ставрополь - Минеральные Воды - Кисловодск

Южный

определяется при проектировании

 

 

Кисловодск - Минеральные Воды - аэропорт Минеральные Воды

 

Южный

определяется при проектировании

 

 

Барнаул - Бийск

 

Сибирский

147

 

 

Челябинск - Магнитогорск

 

Уральский

417

 

 

Организация скоростного движения в Челябинском железнодорожном узле

Уральский

определяется при проектировании

 

 

 Copyright © ProTown.ru 2008-2015
 При перепечатке ссылка на сайт обязательна. Связь с администрацией сайта.